Diccionario náutico

Piezas tubulares o planas de material flexible que cruzan del frente a la parte posterior de la vela, utilizadas para ayudar a mantener el alunamiento.

Ensenada profunda, cuya boca es más estrecha que su interior.

Driza empleada para izar banderas.

Grito o canto de los marineros, al trabajar en conjunto en una maniobra, para hacer simultáneo el esfuerzo de todos.

Aflojarse repentinamente un cabo por fallas mecánicas. / Dícese del viento cuando cambia repentinamente de dirección.

Flotador de distintas formas, para mantener personas en la superficie del agua.

Embarcación ligera a remo dotada de un toldo, usada en el sureste de Asia para navegar por aguas costeras y fluviales y como vivienda flotante. Suele tener el fondo plano.

Alga de color rojo pardo, que abunda en algunos lugares del mar, formando lo que se denomina mar de sargazos.

Torre elevada, donde se establecen señales útiles para la navegación.

Cualquier medio que permite a los barcos comunicarse entre sí o con la tierra a distancia.

Parte de un cabo comprendida entre el firme y el chicote / Arco o curvidad que forma entre los extremos que la sujetan, cuando no está tirante, toda cosa que sea flexible. / Extensión considerable de mar rodeada de tierra más o menos ancha en su entrada.

Partes interiores bajas del casco donde se deposita el agua que se filtra, los derrames, etc.

Listón que corre de proa a popa, afirmado sobre las cuadernas.

Pescante muy robusto instalado en las proximidades de la amura y hacia la parte exterior del costado del buque, por medio del cual se iza, arria y trinca el ancla.

Instrumento de reflexión para obtener la altura de los astros. Cuenta con un sector equivalente a la sexta parte del círculo; se usa en la navegación astronómica.

Cabo de fibras de goma elástica.

Distancia recorrida por un barco en 24 horas, que habitualmente se cuenta de un mediodía al siguiente.

Hacer avanzar a una embarcación o bote por medio de un remo o espadilla colocada en una chumacera a popa, moviéndolo alternativamente de un lado a otro.

Hacer avazar una embarcación tirando de un cabo desde tierra.

Cabo delgado con una piña en un chicote que lanzado desde a bordo o desde tierra se amarra con un ballestrinque a la gaza de la estacha para encapillarla al noray o bolardo.

Lugar en que se encuentra el barco.

Aleta fija que precede al timón.

Balandra, embarcación con aparejo formado por un solo palo, con vela de proa y mayor.

Costura en la vela donde se alojan los sables.

Ver juanete.

Gavia de mesana.

Madero formado por piezas, colocadas de proa a popa por encima de la trabazón de las varengas, y fuertemente empernado a la quilla, que sirve para consolidar la unión de ésta con las cuadernas.

Ver juanete.

Sinónimo de resguardo o protección del viento o de la mar.

El espacio bajo la cubierta principal y encima de los pañoles, que se destinaba en los antiguos veleros al albergue de la tripulación.

Profundidad del mar en un lugar determinado. / Aparato para medir la profundidad del mar.

Cabo que se usa con el escandallo para sondear, y que tiene marcas para medir la profundidad.

Sondear.

Determinar la profundidad del mar en un lugar.

Compás marino, cuya rosa se mira desde abajo y se coloca sobre las literas, para vigilar el rumbo estando acostado.

Sigla de la expresión en inglés “Save our souls” (“Salvad nuestras almas”) que se utiliza como pedido de socorro y cuyo código morse es _ _ _ · · · _ _ _

Lugar hacia donde sopla el viento.

Spinnaker.

Vela triangular que se establece con un tangón y se usa convientos francos.

Es la amarra que, partiendo de la proa o de la popa, llama hacia popa o hacia proa respectivamente, de forma sesgada. Hay de proa y de popa.

Estay.

Mordaza automática utilizada para hacer firme un cabo que está trabajando. / Nudo que se hace en el chicote de un cabo con el mismo fin.

Todo lo que se construye sobre la cubierta principal de una embarcación.

Área o superficie de una vela.