Términos comunes a bordo de un crucero
AGENTE MARÍTIMO – CONSIGNATARIO
Consignatario que actúa en nombre del propietario del buque en los puertos con el que debemos contactar en caso de perder el barco por llegar tarde al embarque u otra circunstancia. Su número telefónico de contacto lo encontraremos en los Diarios de abordo.
AUTOBÚS LANZADERA
Servicio de autobuses desde la terminal del puerto hasta el centro de la ciudad y viceversa.
CHECK IN
Gestión de la documentación que se precisa para el embarque en un buque de cruceros, parte de la cual puede ser realizada previamente On Line y el resto en el momento del embarque.
CREW ONLY
Zonas del buque con acceso restringido exclusivamente a la tripulación.
CRUISE CARD
Tarjeta que se entrega el primer día y que sirve como documento de identificación, llave del camarote y tarjeta de crédito a bordo, durante el crucero.
DECK
Denominación inglesa de los pisos o cubiertas del buque.
DIRECTOR DE CRUCERO
Persona encargada y responsable de la coordinación de las actividades, espectáculos y eventos que se realizan en un crucero turístico.
ESTABILIZADORES
Mecanismos ubicados en los laterales del buque, por debajo de la línea de flotación, con el objeto de evitar el balanceo del mismo.
MILLA NÁUTICA
Unidad de longitud que equivale a 1.852 metros.
NOCHE TEMÁTICA
Noches en que la cena y ambientación de determinadas zonas comunes del barco obedecen a una determinada temática (Halloween, Disfraces, noche blanca, pirata, tropical etc.).
PUENTE DE MANDO
Lugar donde se encuentran los controles de navegación y desde donde se gobierna el buque.
TASAS PORTUARIAS
Importe que los puertos cobran a las líneas de crucero por permanecer sus barcos en este.
TODO INCLUIDO
Sistema por el que se incluye, sin límite, todas las bebidas que consumas en todos los bares, restaurantes y discotecas del barco, siendo normalmente marcas blancas. Suele existir mediante pago de un suplemento el Todo incluido para bebidas de primeras marcas.
ATRIO – ATRIUM
Zona principal de la estructura hotelera del barco, normalmente donde se encuentran las oficinas de recepción y excursiones.
CENA DE GALA
Noche que pretende rendir homenaje a las suntuosas cenas de primera clase en la época dorada de los trasatlánticos. Mínimamente se celebra una por crucero y en la que se aconseja guardar unas normas de etiqueta.
COMPARTIMENTO ESTANCO
Cada una de las zonas, absolutamente independientes, en que se divide el interior del buque con el fin de conseguir que siga flotando incluso cuando se haya inundado alguna de ellas.
CRUCERO DE POSICIONAMIENTO
Singladura que realiza el barco para modificar sustancialmente su ubicación por motivos de temporada. Este trayecto se oferta como un crucero turístico a precios mucho más bajos que un crucero tradicional.
CUBIERTA PROMENADE
Cubierta muy típica y común en los antiguos trasatlánticos que iba de proa a popa, también conocida como cubierta de botes, con suelo de madera de teka usada para el paseo y relax del pasaje. Hoy en día desaparecida o parcialmente disminuida en muchas de las modernas estructuras de los buques de crucero actuales.
DIARIO DE ABORDO
Publicación diaria, que encontrarás en tu camarote todas las noches, en la que se detalla la actividad a bordo del día siguiente, incluyendo horarios, información del puerto a visitar, excursiones, ofertas, recomendaciones de vestimenta y otros consejos.
EJERCICIO DE SALVAMENTO
Simulacro de salvamento que se realiza en las primeras 24 horas de navegación de acuerdo a las leyes internacionales, en el que se explican las normas a seguir, siendo obligatorio para todos los pasajeros.
HORA DEL BARCO
En algunos viajes en crucero se cruzan varias zonas horarias, por lo que a veces puede no cambiarse en alguna de ellas el uso horario del barco. Motivo por el cual es el horario que mantiene el barco el que debe respetarse como horario oficial del mismo.
MUSTER STATION
Denominación inglesa de los puntos de reunión a bordo del buque a los que se debe acudir en caso de alarma.
PRÁCTICO
Capitán experto en la zona de navegación, que toma el gobierno del buque en aguas peligrosas o zonas de intenso tráfico como puertos y canales angostos. Sus atribuciones son las de un asesor, siendo el capitán del propio buque quien continúa con el mando.
SOLAS
Convenio internacional por el que se regulan los medios de salvamento a bordo del buque.
TENDER
Botes o lanchas salvavidas que se usan para llevarte a puerto cuando el barco no puede acceder directamente al mismo.
Autor: Juan Carlos López