Anna C (Ex Southern Prince) 1929 – 1971

Dentro del mundo de los cruceros, la actual compañía Costa Cruceros, conocida años atrás como la Línea C, es un referente europeo que no podemos pasar por alto. Su primer buque dedicado enteramente al pasaje de viajeros fue el “Anna C”.

 

Anna C Tarjeta postal de época.

Originalmente el “Anna C” era un carguero británico que fue botado el 12 de marzo de 1929 por encargo de la Furness & Prince Line, a los astilleros Ligthgows Ltd de Glasgow y al que bautizaron como “Southern Prince”. Sus dimensiones eran de 173 metros de eslora por 21 metros de manga con un desplazamiento de 12.030 toneladas. Desarrollaba una velocidad de crucero de 18 nudos.

Sus primeros años se dedicó a servicios mercantes entre New York, Brasil, Uruguay y Argentina. Durante la II Guerra Mundial, fue reconvertido en transporte de tropas y una vez acabada esta, paso a engrosar la lista de barcos sin utilidad inmediata. En este estado se encontraba cuando se materializó la compra del mismo por parte de la compañía Costa en 1947

 

Sobre postal circulado de Argentina a USA vía “Southern Prince” con 2 sellos de Argentina (año 1923) Matasellos de Buenos Aires y llegada a USA con fechador 13 de diciembre de 1929

El buque se rebautizó como “Anna C” y tras un año de renovaciones fue pintado completamente de blanco con su característica chimenea amarilla en la que se imprimió la significativa letra “C” que identifica a la compañía.

El 31 de marzo de 1948, el nuevo buque de Costa “Anna C”, zarpaba desde Génova hacía Río de Janeiro y Buenos Aires, convirtiéndose en el primer trasatlántico de la compañía italiana en cruzar el Atlántico Sur y el primero en hacerlo tras la II Guerra Mundial.

El éxito del “Anna C” fue inmediato y en 1952 fue equipado con nuevos motores y mejorado su alojamiento. Tras el fenómeno de la inmigración, vino a partir de 1953 la nueva moda de los cruceros de placer. Esto hace que el buque realice a partir de entonces diversos cruceros por el Mediterráneo.

A partir de 1964 se incrementa de forma notable el mercado de cruceros por el Caribe y el “Anna C” es posicionado en Miami para realizar rutas caribeñas desde ese puerto.

Tras cuarenta y dos años surcando los mares y veintitrés de ellos perteneciendo a la firma Costa, llegó su final en 1971 cuando un pavoroso incendio se desató en el buque. Esto hizo que permaneciese amarrado al muelle en el puerto de Génova, mientras se tomaba una decisión en cuanto a su futuro. La misma no pudo ser otra que decidir su final. El 6 de diciembre de 1971 el “Anna C” emprendía su última singladura a remolque, desde Génova al puerto de La Spezia donde sería desguazado.

 

 

Anna C tarjeta postal de época, circulada con matasellos fechador de Port Lauderdake (Florida) del 20 de febrero de 1969

 

 

 

 

Tarjeta postal circulada del”Ana C” con sello de Portugal (año 1953 – 1956) Scott #767 y matasellos fechador de Lisboa de fecha 17 de septiembre de 1957 

 


Autor: Juan Carlos López

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